VISION - FALCON
Innovation technologique dans le domaine des drones de haute performance
Grâce à une technologie de pointe en matière de vision aérienne, notre société garantit une couverture complète et une précision inégalée pour chaque mission. Grâce à nos drones équipés de capteurs gyrostabilisés à 3 axes, nous capturons chaque détail depuis les airs, permettant à nos clients d'obtenir une vision claire et haute définition, même dans les conditions les plus exigeantes. Qu'il s'agisse de photogrammétrie, de vidéosurveillance ou de reconnaissance, notre expertise dans l'utilisation de drones de grande capacité garantit une précision optimale et des résultats fiables pour chaque projet.
L'innovation en vol, la précision dans chaque mission
OBSERVER H
Autono en chiffres - OBSERVER H
Le drone VTOL hybride (batterie et essence) à voilure fixe est spécialement conçu pour des missions que les drones VTOL électriques conventionnels ne peuvent pas accomplir.
les drones électriques VTOL conventionnels ne peuvent pas accomplir : livraison d'une charge utile lourde de 15 kg et 10 heures d'aviation en ultra-longue endurance.
heures d'aviation de très longue durée. Grâce à sa structure stable et à sa grande fiabilité, il s'agit d'une excellente plate-forme de drone pour la livraison de charges utiles lourdes.
Il s'agit d'une excellente plateforme de drone pour la livraison d'urgence de marchandises, la patrouille côtière à longue distance et la patrouille côtière à longue distance.
l'inspection des oléoducs, la surveillance des frontières, etc.
Spécifications techniques
13 h
ATUONOMIE
VTOL
LE DÉCOLLAGE ET L'ATTERRISSAGE
180 km
RAYON DE VOL
15 kg
CHARGE MAXIMALE
Moteur - OBSERVER
Le moteur hybride EFI de 116 cc redéfinit la performance avec ses deux cylindres à allumage et alimentation en carburant indépendants. Équipé d'un démarreur automatique et d'un alternateur intégré, il assure une puissance continue et stable, parfaite pour des applications exigeantes comme les VTOL.
Le moteur hybride EFI possède deux cylindres avec allumage indépendant et alimentation indépendante en combustible.
116 cc
EFI contrôle électronique de l'injection de carburant (ECU)
Charge utile
FALCONEYE EO/MWIR
-Télémètre laser (LRF): Portée de 15 km.
-Pointeur laser: Longueur d'onde de 830 nm.
-Plages DRI pour les véhicules de jour: 35 km (détection) / 16 km (reconnaissance) / 6,5 km (identification).
-Plages DRI pour les véhicules de nuit: 19,7 km (détection) / 10,5 km (reconnaissance) / 5,9 km (identification).
-Poids: 6 kg.
-Certifications: Conforme aux normes MIL-STD 810/461, IP66 et DO160.
EO RES: 1920 x 1080 P
ZOOM OPTIQUE 55x
MWIR RES: 640 x 480 P
ZOOM OPTIQUE 25X